Aire Acondicionado para Automoción
Nuevos refrigerantes de bajo PCA
La Directiva Europea 2006/40/EC, conocida como Directiva MAC (Mobile Air Conditioning) impone serias restricciones en el uso de gases refrigerantes para el aire acondicionado en automoción, ya que prohíbe la fabricación de vehículos equipados con sistemas de aire acondicionado que contengan gases fluorados de efecto invernadero con un PCA (GWP) superior a 150.
La Directiva MAC afecta a los vehículos fabricados en la Unión Europea y su aplicación es obligatoria, desde 2013 para los nuevos tipos de vehículos y desde 2017 para todos los tipos.
R1234yf es el gas refrigerante de bajo PCA que puede sustituir al R134a (PCA= 1430) que se usaba hasta ahora, que sólo se podrá seguir usando en los talleres si es el original de fábrica.
¿Cómo puedo decidir cuál es el mejor gas para cada vehículo?
Los vehículos deben usar siempre el refrigerante homologado por el fabricante. Llámanos y te asesoraremos.
Pregunta al Experto
Raimon Meseguer
Responsable de Segmento
“¿Puedo hacer un retrofit (cambiar el refrigerante) al equipo de aire acondicionado de mi automóvil?”
En los equipos de aire acondicionado de automoción se debe utilizar siempre el refrigerante homologado por el fabricante y no sustituirse por otro.
Gases
Los gases de Carburos Metálicos, normalmente suministrados en estado gaseoso o líquido, permiten a nuestros clientes de una amplia gama de sectores mejorar su rendimiento medioambiental, la calidad de sus productos y su productividad.
Gestor de Residuos Autorizado y miembro de AEFYT
Carburos Metálicos es gestor de residuos autorizado con el código EU2/160/08. Esto nos permite responder a todas las necesidades de nuestros clientes respetando las normas medioambientales.
También somos miembros de AEFYT (Asociación de Empresas del Frío y sus Tecnologías), www.aefyt.com